鐵氟龍輸送帶因其承載金剛級(jí)高而運(yùn)行速度快。對(duì)鐵氟龍輸送帶的防火等級(jí)能力也提出了更好的要求。但由于專 業(yè)性差，輸送帶的耐磨性降低。如果輸送帶損壞嚴(yán)重，玻璃纖維會(huì)暴露出來。如果不立即修 復(fù)所有方面，就無法運(yùn)行。收費(fèi)。這將對(duì)礦山的生產(chǎn)加工進(jìn)度造成很大的傷害。因此，立即修 復(fù)特氟龍輸送帶的一些損壞，對(duì)于保證所有正常的生產(chǎn)加工工具具具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

對(duì)比部分損壞修補(bǔ)方法：

1.膠合緩 解壓力法:采用生產(chǎn)制造的膠合緩 解壓力法，其更大的優(yōu)點(diǎn)是修 復(fù)更快。拋光處理緩 解壓力，清 除后涂上粘合劑，貼上膠合劑，即可運(yùn)行。缺點(diǎn)是運(yùn)行60-90天后，膠合劑會(huì)脫落。更大的困難是，如果輸送帶在潮濕寒冷的環(huán)境中運(yùn)行，水蒸氣會(huì)沉積在粘合面的縫隙中，腐蝕鍍鋅鋼絲。時(shí)間長(zhǎng)了，鍍鋅鋼絲就會(huì)生銹。甚至導(dǎo)致整個(gè)輸送帶突然開裂。另一方面，這種修 復(fù) 方法的工程預(yù)算也很高。

2.部分硫化橡膠硫化橡膠法:部分氧化鋅油用小硫化橡膠器硫化橡膠。由于硫化橡膠器規(guī)格和型號(hào)的限 制，修 復(fù)速度只有05m/h左右。這種方法不適合長(zhǎng)距離修 復(fù)。

3.硫化橡膠修 復(fù)膠覆蓋修 復(fù) 方法:世界各地生產(chǎn)的硫化橡膠修 復(fù)膠均為聚氨酯膠液，同時(shí)成分。使用時(shí)，將兩者倒入一起攪拌均勻，填充到待修 復(fù)的表面。必 須在一定時(shí)間內(nèi)凝固，然后變成類似硫化橡膠的聚氨酯材料彈性體材料。凝固時(shí)間一般為05-6h，與凝固時(shí)的操作溫度有關(guān)。凝固后的膠體溶液與輸送帶表面 具有非常好的附著力，測(cè)試室內(nèi)的數(shù)據(jù)測(cè)試表明可超過6kn/m180度的抗磨強(qiáng)度)，因此修 復(fù)面的附著力和密封性非常好，不容易發(fā)生銹蝕。

       根據(jù)對(duì)幾種修 復(fù) 方法的比較和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的修 復(fù)，感覺硫化橡膠修 復(fù)膠覆蓋修 復(fù) 方法預(yù)期效果理想，有 效防止了鐵氟龍輸送帶因各方面損壞而產(chǎn)生的腐蝕和緞帶安 全生產(chǎn)事故。為了延長(zhǎng)其使用壽命，修 復(fù)是不可或缺的。